小米·中国超级跑车锦标赛
上海揭幕站参赛阵容
4月17-19日，2026 小米·中国超级跑车锦标赛将于上海国际赛车场点燃赛季战火。随着揭幕站暂定参赛名单的公布，57辆赛车与近百位精英车手赫然在列，赛事参赛车辆及参赛车手纪录再创历史新高！
相较于此前热火朝天的小米·中国超级跑车锦标赛官方季前测试，首站比赛的竞争版图迎来进一步扩张与升级，呈现空前强大的阵容规模与多元化的战局。多达28辆赛车将参与GT3组别的巅峰对决；20辆赛车则会在焕然一新的GTS组别中展开交锋；9辆赛车将参与GTC组别竞逐。
*以上为暂定名单，最终参赛名单以比赛为准。
01
GT3组别：荣誉之巅 群星荟萃
2026赛季，GT3组别迎来法拉利、保时捷、梅赛德斯-AMG、宝马、奥迪、兰博基尼六大厂商的参与。全国顶级豪门、精英车手与世界各地赛车悍将再度齐聚一堂，为小米·CHINA GT赛事最高荣誉一决胜负。
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组别卫冕冠军FIST Team AAI车手林宇搭档Lorenzo Patrese，驾驶场上唯一一辆法拉利296 GT3 EVO赛车出战，两人将联袂献上新款跃马GT3车型的国内赛事首秀。Harmony Racing车队刘航成/闵衡、Apex Harmony Racing车队张慧林/廖启舜、Climax Racing车队陈方平/Elias Seppanen三支强力车组均选择法拉利296 GT3作为座驾。
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保时捷阵营中，多支组合已启用斯图加特制造商麾下的“新式武器”保时捷911 GT3 R EVO，这又是一款即将初次亮相中国赛场的车型。610Racing车队胡博/曹其宽、杨豪杰/罗开罗；Phantom Global Racing车队谢安/Enzo Trulli、李柠/Nico Menzel都将驾驶保时捷911 GT3 R EVO加入战局。Origine Motorsport车队顾猛/谢欣哲、Winhere Origine Motorsport车队袁波/邓亿则会驾驶保时捷911 GT3 R迎接挑战。
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作为GT3组别中久经赛场考验的车型之一，梅赛德斯-AMG GT3 EVO历来广受青睐。今年数支队伍亦以该车型作为参赛之选，UNO Racing Team便是其中之一。跨界车手杰出代表王一博继续携手UNO Racing Team，搭档新队友Melvin Moh驾驶梅赛德斯-AMG GT3 EVO重返赛场。同样来自该车队的RIO/陈业翀组合也转用梅赛德斯-AMG GT3 EVO车型参赛。同属梅赛德斯-AMG阵营，ELEGANT Racing Team车队廖力嘉/Tom Kalender、LEVEL Motorsports车队陈军华/黄若涵、Climax Racing车队周碧煌/Bayley Hall等车组的竞争力一样不容小觑。
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强劲的赛道性能与亮眼的比赛战绩令宝马在近年的GT3赛事中强势崛起，本赛季将有5支车组选择与宝马M4 GT3 EVO车型并肩作战。Team KRC运营其中两辆赛车，分别由张臻东/张铭洋和姜佳伟/Samantha Tan驾驶。FIST Team AAI车队Chen Yin Yu/Ollie Millroy、GAHA Racing车队李晗予/欧子杨双双选择与宝马赛车再续前缘，TBC by 610Racing车队杨百杰/黎智聪则是首次驾驶宝马M4 GT3 EVO出战。
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奥迪以7辆赛车成为GT3组别参赛数量最多的厂商。LEVEL Motorsports车队庄继舜/苏彦铭、Incipient Racing车队肖敏/王文骋、33R Harmony Racing车队邢燕斌/吴瑞华、610Racing车队黄锦章、610Racing车队韩景丰/杨小伟、326 Racing Team车队吴怡帆/刘子辰、Climax Racing车队李东升/李东辉均驾驶奥迪R8 LMS GT3 EVO II参赛。
兰博基尼阵营将由Absolute Racing作为代表，这支著名车队将派出Akash NANDY搭档梁嘉彤驾驶兰博基尼Huracán GT3 EVO2参与交锋。
02
GTS组别：新老力量交汇 激战一触即发
全新赛制之下，本年度小米·CHINA GT GTS组别迎来各路实力劲旅与新生力量加盟，场上群雄并起，竞争格局全面升级。来自保时捷、丰田、宝马、梅赛德斯-AMG、阿斯顿·马丁、奥迪、KTM七大制造商共计20辆GT4赛车将参与上海揭幕站的较量。
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保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport在组别内占据近半壁江山，高达7支车组采用该车型出战，其中包括组别卫冕冠军Maxmore W&S Motorsport车队Moritz Berrenberg、Climax Racing车队吴寒凯/Mathieu Detry、EMO RACING车队梁清霖/姜如玺、SDR RACING车队田峰/刘森、Racing Panda车队吴振龙/车劭一、Ultimate Racing车队张文彦/张帮贵、Origin7 Racing车队田伟源/Georgi Dimitrov。
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丰田GR Supra GT4 EVO II赛车则是首次登陆小米·CHINA GT赛场。厂商背景雄厚的TOYOTA GAZOO Racing China将携由余绕、王浩、韩坜潮/黄若涵组成的三车阵容参赛，力求延续在全国赛场的优异表现。DTM Racing车队则将运营两辆丰田GT4赛车，分别由王颢森/刘祠和王鸿浩/任庭毅驾驶。
宝马阵营中，传统劲旅Team KRC将由新生代车手贺正权驾驶宝马M4 GT4 EVO参赛。GT新军蟹太太Racing Team BJ吉宿汽车运动车队潘奕名/荆泽峰和RevX Racing车队王依民/张嗛尚都将驾驶宝马M4 GT4 EVO首秀赛事。
KS by Pointer Racing车队黄辉将驾驭梅赛德斯-AMG GT4赛车单兵作战，同样驾驶该款赛车参赛的还有STARCARS RACING车队的Chan Joon Ming Dennis/欧阳振威组合。
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阿斯顿·马丁、奥迪和KTM阵营各有一辆赛车参赛。阿斯顿·马丁Vantage GT4赛车将由GAHA Racing车队陈书港/胡浩亨车组驾驶；326 Racing Team派出何柏锋/卢忆秦驾驶奥迪R8 LMS GT4 EVO应战；汽车之家by CRS Racing车队王涛/梁奇将与造型独特的KTM X-BOW GT4并肩作战。
03
GTC组别：强者对话 花落谁家
保时捷911 GT3 Cup、法拉利296 Challenge、兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO三款“杯赛”战车令GTC组别呈现三足鼎立之势。来自610Racing车队、027精品车库 by Z.SPEED车队、Phantom Global Racing车队的7辆保时捷911 GT3 Cup令保时捷在GTC组别占据主导地位。
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610Racing在GTC组别再度派出五车庞大阵容，包括闫闯/包金龙、汪洋/邓天富、朱执钥/Hana Burton、田旭/何晓乐、刘超/崔岳将携手出征。027精品车库 by Z.SPEED车队的保时捷赛车将由姜南/汤子豪驾驶，Phantom Global Racing车队也会派出一辆保时捷911 GT3 Cup参赛。上述7辆保时捷赛车还将参与全新设立的“992 Cup Class”组别竞争。
Harmony Racing派出一辆法拉利296 Challenge赛车，由冯少仑/黄小峰驾驶。蟹太太Racing Team BJ吉宿汽车运动车队的兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO，将由叶哲/戴于淏驾驶。
小米·CHINA GT全新赛季即将打响，赛事规模再创新高，参赛车型的多样性与阵容的全面升级，都将成为揭幕站不容忽视的看点。传统豪强力求延续优势，新晋军团剑指突围冲锋——谁能抢占先机，谁又能在激战中脱颖而出？4月17-19日，答案即将在上海国际赛车场揭晓。返回搜狐，查看更多