第十四届全运会的公路自行车项目于9月24~27日期间举办，为期四天。9月26日早上8点30分开始的是男子公路个人赛，而因为当地下大雨导致部分路面有安全隐患，原定191公里赛程有一个决定性爬坡路段的赛道临时调整成为商洛市内平路绕圈赛形式。另外，原定于9月27日的女子大组赛同样因为天气原因而将比赛时间调整到了9月26日下午。
原路线图
男子公路个人赛
当天比赛在一个延续了多日的雨天气候中开始。132名参赛运动员中有四名体制外的选手参赛，其中外号“挖掘机”的苏浩钰在当天比赛开始后不久就发起了突围进攻，而他的进攻也得到了许多车手的响应，在一番拉扯筛选过后在大集团前方暂时形成了一个近20人的领先集团，其中有山东队三人包括我国现役最知名的公路车运动员——王美银。随着比赛进行，前方领先集团慢慢演变到仅剩6人，而苏浩钰仍然在其中，他们一度领先了4分钟以上。在最后还剩10多公里的时候，比赛局势剧变，大集团中多达20余人突围出来，他们在追上前面6人后短暂形成了一个30余人的领先集团。
最后10公里的前方领先集团是一片“乱斗”，激烈提速的作用下领先集团实际上分割成了多个大小不一的集团，最前方也出现一个两人领先小组——此两人也最终率先的抵达了终点线，其中天津队张长晟先行过线，获得第十四届全运会的男子公路大组赛冠军；与他一起突围出来的湖南队陈利斌屈居亚军。
在此两人之后，人数多达30人但拆分成了多个小队的追击集团陆续过线，落后了前方两人从8秒到34秒不等。其中，最大的一个追击集团落后12秒过线，其中包括山东队名将王美银和胡志超，两人分别排在第7和第15位。在首届对体制外开放的全运会公路自行车项目上，胡志超以第15名完赛，成为历史一刻；另一方面，几乎突围了当天比赛全程的苏浩钰跟在后面一个追击集团中，落后17秒过线排在第27位，也同样因为积极进攻的精神体现而值得被铭记。当天比赛中有11名运动员未完赛（DNF），除了侯栋乙以外还包括云南队名将吕先景；另外有2名运动员未签到（DNS）。
女子大组赛
原定于最后一天9月27日举行的女子大组赛，由于连续多日的下雨天而赛道存在安全隐患，临时将路线改成了商洛市内的城市绕圈形式，开赛时间也从9月27日上午改到了9月26日下午。
一共有97名运动员参加女子大组赛，实际出发73名。最终香港队的李思穎从中率先抵线摘获金牌。体制外选手海南自行车队的冯仕文排在第61名完赛。
本文来源：野途网
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